龐巴迪降20年中小商用飛機付運預測

06/20/2012

    受累於環球經濟放緩﹐龐巴迪（代號BBD.B）把未來20年內全球中小型商用飛機的付運量預測調低。該公司同時指出﹐中國將成為世界第二大飛機市場。
    這家全球第三大飛機製造公司周二發表最新展望報告﹐預測在未來20年內20至149座位的飛機付運量將減少2.3％或300架﹐至1.28萬架﹐總值為6,300億美元。
    總部在滿地可的龐巴迪指出﹐飛機付運量減少﹐主要因為全球本地生產總值增長放緩。
    該公司預計﹐超過七成的需求是100至149座位的飛機﹐龐巴迪新研製的C系列飛機正屬這個類別。在2012年至2031年內﹐預料此類型飛機總值4,490億美元﹐而且愈來愈需求來自新興市場。
    龐巴迪估計能夠取得100至149座位飛機市場一半的佔有率。該公司還預期﹐在未來20年內﹐現時逾一半的環球機隊需要更換﹐比去年略有增加。
    中國對商用飛機的需求急速增加﹐據龐巴迪預測﹐從現在至2031年﹐中國將成為全球第二大市場﹐付運量料為2,200架﹐僅次於美國市場﹐付運美國的飛機料達4,730架。預料期內付運至歐洲及俄羅斯的飛機總共2,240架。　
    龐巴迪是私人飛機（或稱公務機）的全球最大製造商﹐擁有38％市場佔有率。該公司對私人飛機在未來20年的付運量預測﹐與去年一樣﹐維持為2.4萬架﹐總值大約6,480億美元。
    龐巴迪估計在未來10年內﹐將有9,800架私人飛機付運﹐價值2,660億美元﹔從2022年至2031年的付運量料為1.42萬架﹐價值3,820億美元。
    從現在至2031年﹐私人飛機的最大市場是北美洲﹐其次是歐洲﹐中國排第三﹐估計付運量分別為9,500架﹑3,920架及2,420架。龐巴迪策略部副總裁Mairead Lavery表示﹐中國市場繼續有令人驚嘉的發展。
    龐巴迪在多倫多證券交易所收報4.05元﹐無起跌。