04/21/2010
當中國吉利汽車正式收購瑞典富豪後﹐人們對中國汽車業有更大的寄望﹐甚至有樂觀分析家說﹐中國車廠幾時收購美國通用汽車。
中國汽車業確是突飛猛進﹐無論在國內銷售﹑生產和出口方面﹐均有驕人成績。在全球汽車王國──美國大倒退時﹐中國的躍進特別矚目。可是﹐不要被這股急速前進的力量﹐蒙蔽了潛在的問題。日本豐田增長過快﹐產品質素下降﹐導致全球汽車大回收﹐中國車廠應引以為鑑。
中國質量協會用戶委員會剛發表的最新報告﹐向中國汽車業敲起警鐘。該會的2010年首季中國汽車產品與服務質量投訴分析報告揭示﹐汽車產品購買半年內就出現質量問題的投訴佔首季總投訴逾六成﹐比上季增加9%﹐投訴量與銷量的增長呈正比關係﹐說明中國新車質量不容樂觀。
10萬至20萬元人民幣車型的投訴增加明顯﹐熱銷車型佔大部分﹐問題主要是車輛易熄火和異響等﹐投訴車主中大約八成是首次購車。投訴地區以山東省最多﹐其次為北京市和廣東省等。投訴涉及企業包括一汽大眾﹑上海大眾及上海通用等幾十家本地汽車生產企業。
沒有留言:
發佈留言