PRESTO錯數 發卡公司指顧客使用不當

04/30/2012

    讀者陳先生向加東版《明報》投訴正在幾個運輸網絡使用的PRESTO付款卡出現帳目顯示問題﹐PRESTO董事總經理Steve Zucker檢視過帳單後解釋﹐這並非該公司電腦系統出錯﹐而是顧客使用時有偏差。
    他建議乘客若有類似問題﹐可與客戶服務部聯絡﹐並強調PRESTO付款卡日益受市場接受﹐他們正增強功能與應用。究竟能否提升到好像香港「百達通」卡般這麼多功能及大範圍應用﹐有待他們進一步研究及發展。
    從陳讀者提供的帳目表可見﹐第29行﹑第55行﹑第77行及第78行出現計算錯誤﹐Zucker指出﹐這因為該名乘客有幾次在離開所乘交通工具時沒有刷卡。乘客每次進入和離開交通工具﹐都需要刷卡。
    陳先生表示﹐確是有幾次離開交通工具時沒有刷卡﹐但在之後進入另一交通工具時﹐已向站員或司機表明﹐而對方當場答允幫他解決問題。
    Zucker揚言﹐PRESTO整個系統很可靠﹐而且一直運作良好﹐所以愈來愈多顧客使用這種方便快捷的支付方法。
    安省政府﹑GO火車﹑大多倫多地區﹑咸美頓地區與渥太華9個運輸網絡已結成伙伴﹐推出PRESTO付款卡﹐讓乘客在跨越使用多個運輸網絡時﹐可以暢通無阻。Zucker表示﹐多倫多公車局（TTC）陸續加入PRESTO行列。
    Zucker指出﹐ PRESTO最終目的是疏導擠塞交通﹐令運輸當局可增加行車班次和交通工具﹐以應付龐大流量。況且﹐汽油價格不斷攀升﹐更多人不駕車﹐改用公共交通工具﹐因此PRESTO起著更大作用。
    PRESTO功能類似香港的「百達通」卡﹐但「百達通」使用範圍非常廣泛﹐甚至可用在一般零售商店﹐當現金使用。Zucker表示﹐他們正研究這些可能﹔與此同時﹐積極想把PRESTO結合信用卡與流動設施使用﹐目的是要令這種在安省尚屬新嘗試的付款方式更受歡迎﹐更方便使用者。
    PRESTO隸屬於安省政府機關Metrolinx﹐Metrolinx創建於2006年﹐目標是改進大多倫多與咸美頓地區所有交通運輸網絡的融合與聯繫。Metrolinx於2008年9月推出一個地區運輸計劃──「大踏步」（The Big Move）﹐PRESTO是計劃的一部分。