美歐油價差距擴大 不利加國經濟

04/19/2012

    油價節節上升﹐原來對加拿大這個石油淨出口國有利﹐但加國央行行長簡尼周三在記者會上表示﹐近年加國卻成為油價上升的輸家。高油價衝擊企業生產成本﹐提高消費品價格﹐刺激通脹上升。
    央行對油價的最新分析指出﹐加國從英國北海等地進口高價的布蘭特原油﹐但從阿省出口較低價的石油﹐這對加國整體貿易造成負面影響。
    央行在公布中指出﹐進口石油價格上升﹐增加本國公司的生產成本﹐並且推高汽油價格。在加國出售的大約一半汽油﹐是以布蘭特原油計價的石油提煉出來。
    一直以來﹐北美洲的西得州中級石油與歐洲的布蘭特原油價格存在差別﹐因為北美洲的石油過剩﹐令西得州中級石油價格低過布蘭特原油。布蘭特原油價格較高﹐另一個原因是較接近中東﹐易受中東緊張的地緣政治影響。
    在過去逾1年內﹐兩者的差距不斷擴大。據央行分析所得﹐加國進口的布蘭特石油與加國油商生產的石油（以西得州中級石油計價）﹐現在每桶價格差距大約20美元。
    更甚者﹐一些加國原油是以加國西部石油計價﹐這種本國石油價格比西得州中級石油低大約20美元。　
    央行表示﹐美國石油提煉中心俄克拉荷馬州庫欣的供應過量﹐迫令加國西部生產的原油降價。
    央行指出﹐這種現象給加國實質本地生產總值壓力﹐降低加拿大購買外國貨品與服務的購買能力。最後﹐還會壓抑本地製造貨品與服務的消費。
    所以﹐央行在最新的貨幣政策檢討報告中指出﹐自1月以來油價的發展﹐其實對加國經濟不利。
    不過﹐央行注意到﹐在籌建中的美國管道擴展工程﹐可以幫助推高加國原油價格。而且﹐Enbridge（代號ENB）與其伙伴Enterprise Products Partners正扭轉Seaway管道的輸油方式。原來該管道是把原油運往俄克拉荷馬州庫欣﹐現在把當地過剩的石油運到海灣沿岸的提煉區。
    分析員相信﹐在加國西部與美國海灣沿岸之間的管道運輸容量未擴大之前﹐西得州中級石油與布蘭特石油價格的差距料將持續。
    分析員指出﹐TransCanada（代號TRP）計劃興建的Keystone XL管道﹐應有助解決問題﹐但仍在等待美國政府最後批核﹐才能正式動工。