龐巴迪(Bombardier)否認德國一項報道指該公司計劃把部分宇航分部售予中國﹐龐巴迪周二股價逆跌市上升。據德國一份商業報章Handelsblatt報道﹐總部在滿地可的龐巴迪正在評估把宇航分部售予中國商用飛機有限責任公司的可能﹐中國商用飛機公司正研究製造168至190座位的飛機。
龐巴迪發言人Hanley Dunne斷然否認去年3月與中國商飛簽定的合作協議﹐當中包括出售旗下宇航分部。
Dunne明確指出﹐加中雙方洽定的合作內容﹐只限於龐巴迪研發的C系列飛機﹐以及中國商飛研製的C919飛機在供應商﹑推廣與銷售的合作﹐彼此的討論進展良好。
根據去年3月24日龐巴迪與中國商飛的聯合公布﹐兩間公司將就龐巴迪C系列飛機和中國商飛C919中型客機項目共同部分進行合作﹐簽定的協議涵蓋在市場營銷及客戶關係等方面相互提供幫助。
龐巴迪計劃於2013年推出座位110至149個的C系列窄體客機﹐而中國商飛打算於2016年推出C919型窄體客機。這兩種機型將與美國波音（代號BA）737客機和歐洲空中巴士A320競爭。
龐巴迪行政總裁Pierre Beaudoin曾表示﹐框架協議為加強雙方關係又邁出重要一步﹐他們相信這將為C系列和C919飛機項目帶來積極成果﹐也將為日後雙方在其他互利項目中進一步開展合作奠定了基礎。
CIBC World Markets分析員Michael Willemse指出﹐自從這份協議簽定後﹐市場已有傳言﹐龐巴迪將出售部分宇航分部。顯然地﹐德國傳媒再把傳言炒起。
Willemse表示﹐他們認為龐巴迪把宇航整個分部賣給中國的可能性不高﹐但有可能把部分例如50％售予中國商飛﹐以圖在潛力龐大的中國航空市場取得一個顯著份額。
龐巴迪對C系列飛機有過很大寄望﹐但到目前為止﹐市場人士仍然擔心該公司未必能夠取得足夠訂單令計劃預期落實。
加國總理哈珀正率領龐大政界及商界代表團出訪中國﹐龐巴迪是成員之一﹐該公司能否藉機在中國獲得實質成果﹐投資者拭目以待。
龐巴迪本周透露﹐去年10月承諾購買6架龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴射客機的隱名中國客戶﹐是支線航空公司華夏航空。這是龐巴迪CRJ900飛機接獲的首份中國訂單﹐價值2.64億美元﹐若把另外5架飛機的購買期權包括在內﹐交易總額達4.91億美元。
總部在貴州貴陽的華夏航空是中國首家民營航空公司﹐現在運用5架CRJ200客機為西南地區的旅客提供短程航線服務。龐巴迪還與中航國際租賃有限公司簽署了合作備忘錄。龐巴迪航空市場經理馬賽· 格勞爾示﹐這為更多的中國航空公司租賃龐巴迪的飛機鋪平了道路。中航國際租賃航空租賃部總經理李竣透露﹐他們還在洽談進一步購買龐巴迪的飛機。
龐巴迪是全球第三大飛機製造商﹐周二在多倫多證券交易所股價曾升至4.85元﹐最後收報4.75元﹐上升0.09元﹐或1.93％﹐周三續升0.07元﹐收報4.82元。。
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