02/10/2011
中金公司仍維持中國南車「審慎推薦」的投資評級﹐認為該公司股價仍有上升動力﹐原因包括中國鐵道部十二五規劃正式出台﹔海外高鐵項目的推進﹔公司股權激勵計劃的實施及業績的釋放等。
對於第二點﹐投資者的焦點應該是在發展潛力巨大的美國市場。美國總統奧巴馬周二重申承諾﹐將建造範圍廣泛的高速鐵路網絡。華府計劃在未來6年內﹐投入530億美元建造高鐵。
通用電氣(GE)副總裁兼大中華區總裁Mark Norbom日前在北京曾向香港傳媒透露﹐GE引進中國南車高鐵技術並競標美國加州與佛州高鐵項目的勝算機會很大﹐雙方合作料將很快取得進展。可是﹐他未透露更多項目競標的細節。
他提到﹐GE與中國南車攜手將與來自加拿大﹑日本及歐洲國家的公司角逐。不過﹐由於他們在高鐵建造的技術卓越﹐又能幫助美國創造更多職位﹐有信心可以壓倒競爭對手。而美國方面﹐在高鐵技術領域並沒有特別領先的企業。
加國龐巴迪的高鐵科技與生產經驗很具競爭力﹐並與美國早已有緊密合作關係。儘管如此﹐有分析家指出﹐龐巴迪也不敢輕視中國南車這名對手。
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