攀鋼今非昔比

05/26/2010

    廾多年前﹐筆者先後幫助德國和意大利鋼鐵設備製造商開拓中國市場﹐印象最深刻的﹐是深入四川渡口與攀枝花鋼鐵公司﹐洽商項目引進﹐同行的外國人都要先被有關當局審核﹐當時的理由是攀鋼地理位置特殊﹐具戰略意義。事實上﹐進入攀鋼交通確是很不方便。　
    發展至今﹐攀鋼的面貌已大不相同﹐筆者有幸曾參與其發展﹐供應過先進設備和技術。攀鋼與東北老大哥鞍鋼歷時兩年的重組方案﹐終於獲得中央政府正式批准。攀鋼創辦時﹐很多骨幹人員都是從鞍鋼調往。
    是次重組僅涉及集團層面﹐對資本市場的上市公司暫不作重大調整。重組後的鞍鋼將成為中國最大鋼鐵集團﹐背靠鞍鋼﹑偏居西南的攀鋼也將得以大展拳腳。
    去年﹐攀鋼已大手整合旗下資產﹐為鞍鋼的進駐鋪路﹔而旨在對外兼併擴張的鞍鋼﹐透過這次重組將打開西南門戶。
    攀鋼有無可比擬的礦山資源﹐在鐵礦石自給上更處行業上游﹐所產特鋼具明顯優勢﹐其鐵軌和釩鈦產品幾乎都居市場前列。可是﹐攀鋼深處西部﹐對外拓展一直受制﹐特別是資源整合方面﹐始終缺乏強而有力的資本與技術支撐。