
Vernile表示﹐此時現代應該可以爭取更大市場佔有率﹐特別是有些顧客正在豐田與現代之間作最後選擇。不過﹐現代爭取的不是短期得益﹐而是以長期策略﹐積極增加銷售﹐提高市場佔有率﹐在過去幾年確實已經做到。
據巴克萊資本上周五發表的研究報告指出﹐因為豐田最近這次事件﹐現代在美國市場所獲的短期市場佔有率得益是0.7%。Vernile說﹐他們在加國沒有這方面的估算。
對於今年加國汽車業整體銷售增長﹐Vernile相信約有3%的增幅﹐而現代的增長率料將不少於10%。他的樂觀預測﹐是基於最近幾年的良好增長﹔而且現代標榜質素﹑價值和款式並進﹐已獲得更多顧客接受。

據Vernile提供的數據﹐在截至11月的2009年內﹐現代出售了98,079輛汽車﹐比2008年同期的76,882輛﹐激增27.6%。2009年內﹐現代的加國市場佔有率彈升至7.3%﹔從2005年至2008年﹐由4.1%爬升至4.9%
現代去年銷售最佳的汽車是Elantra﹐被汽車評級機構JD Power評為2009年「在美國新車質素中最高級小型汽車」。另外﹐Genesis被評為「在美國最具吸力中型優質汽車」。
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