02/01/2009
在這次金融海嘯下﹐加國製造業尤其是汽車業是重災區之一﹐在聯邦政府銳意刺激經濟的財政預算案中﹐包括幫助汽車業的措施。加國信貸評級公司DBRS董事總經理韓錦銓表示﹐這是值得稱許之舉。不過﹐除此之外﹐直接幫助本國製造業的具體新措施不多。
韓錦銓指出﹐渥京承諾27億元短期貸款給汽車業﹔另外﹐撥款120億元提供保證信貸額﹐令民眾更容易獲得信貸﹐幫助新車購買及租賃﹐這都有利汽車製造業。
他提到﹐在金融海嘯下﹐很多信貸都被收緊或凍結﹐部分想購車或租車的消費者﹐因無法獲得貸款而不能完成交易。在新措施下﹐政府提供保證信貸﹐將促成更多交易﹐車廠可以維持或增加生產﹐消費者和汽車製造業均同時得益。
聯邦財長費拉逖為求振興日益疲弱的加國經濟﹐擬撥款120億元(70億元為新資金)進行基礎建設﹐如道路﹑下水道和大學﹐當中包括10億元綠色基建﹐以及10億元潔淨能源研究。
韓錦銓表示﹐政府擴大基建可間接幫助製造業﹐因為在建設過程中﹐需要鋼根水泥等建築材料﹐還要增加建造器械投入。可是﹐他提醒說﹐不少基建項目需要省府﹑市政府和其他伙伴提供相應撥款才能成事。現時地方政府財缺﹐最後能否落實渥京設想的所有項目﹐仍是個疑問。
他補充說﹐聯邦政府這個赤字預算案﹐總會對經濟帶來刺激﹐問題是實際效果是否如聯邦政府所算。
據費拉逖在財預案所說﹐估計加國今年本地生產總值收縮0.8%﹐明年將出現反彈﹐料有2.4%經濟增長。但是﹐國際貨幣基金會預測加國今年經濟收縮1.2%﹐明年僅增長1.6%。費拉逖之後回應說﹐國基會的評估未考慮渥京剛推出的振興經濟預算案。
DBRS指出﹐政府預測2009至2010年度將有337億元赤字﹔2010至2011年度﹐赤字為298億元﹐這約佔本地生產總值的2%。這些風險看來可受控制﹐因為加國政府負責任的財政政策歷來都有良好紀錄﹐且計劃於2013至2014年度恢復收支平衡。因此﹐DBRS維持加國信貸評級為AAA的最高級別﹐趨勢是「穩定」。
沒有留言:
發佈留言