12/12/2008美國參議院周四晚否決140億美元挽救汽車業方案﹐美國3大車廠前景堪憂﹐財政最困難的通用汽車與佳士拿若沒有政府資助﹐隨時清盤倒閉。就算競爭力比美國同業強得多的日本車廠﹐在環球經濟不景下﹐一樣面對極大挑戰。
過去中國汽車市場是全球亮點﹐銷售與生產增長驚人﹐有分析家樂觀預期﹐大約10年內﹐中國將可超越美國﹐成為汽車業領頭大哥。
可是﹐這次金融海嘯導致的經濟衰退實在厲害﹐中國汽車銷售量亦出現大跌勢。在今年11月﹐中國汽車銷售量比去年同期下降14.6％﹐跌幅高過市場預期。
中國工業和信息部部長李毅中最近指出﹐汽車銷售量下降是非常嚴重的問題﹐已促請北京政府為中國的工業提供貸款資助。
他表示﹐工業增長幅度下降很快﹐至今還看不到轉捩點﹐目前他們的壓力很大。與汽車業息息相關的中國鋼鐵也是困難重重﹐據李毅中說﹐ 整個行業出現虧損﹐政府將通過技改退稅等措施應付危機。
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